Li, Shin-Hsuan

實踐大學 建築系

Transportation, Transformation, Contrast and Cross-culture

- UK

斷斷續續的繞了Liverpool street,這裡的天際線擁擠且不均,原因也許是街道,大部份由雙向道和徒步區即組成,另外地型是起浮有坡的,在一整個大城市裡興建建築的態度與台北有些不同的是,我們的平地(或是將原有的坡剷平)就如同他們的坡,大部分的建築尺度都挑高以面對坡的變化,人行道也反映坡地。另外在這東西倫敦的邊界,可能相對於其他區會是新建案的發生地,車站大且相較新,就如同板橋、林口、淡水,擁有多時期堆疊的區域。
以目前步行的經驗,四個站內都算是在城市裡能行動的範圍,一站約20~30分能走完。
這一區的建築相對於街道裡的人顯得高大,或是因為區域背景的關係,在街上坐下來停留的人不多(但這幾天下來我覺得這是歐洲人常出現的生活型態)。
從Liverpool Street到Tower Hill,附近的街區有許多還在興建的工程,但這一區雖然是邊界卻也是遊客主要會前往的景點,規劃的人行道在Tower Hill 附近就偏向外地人,這類營造出來的副景觀。

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