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Di, Sung

成功大學 建築系

Urban Frames:

New York Neighborhoods &University

-  New York 

紐約當地的一個營利組織Turnstile Tours主要舉辦一些結合歷史的walking tour,其中我參加了可以進入不對外開放的Brooklyn Army Terminal的參觀。

導覽小姐是曾經在LES Tenant Museum導覽五年後來創立Turnstile的Cindy,人類學與歷史學者,她希望透過這些tour收集並且推廣這些二戰時期遺留的口述歷史,讓這些空間的記憶不會在歷時間中消失。

Brooklyn Army Terminal是1918年為了一戰開始興建,當時的將軍看到Bush先生發明船與貨運軌道相接的技術,請他幫忙軍方做出一個轉運樞紐,建築師則說請了當時的紅牌Cass Gilbert (Woolworth Building's Architect),一舉成為當時世界最大的RC構造。

主要概念是內陸的貨物軌道直接開進Building B,在此空橋運輸到Building A,再從Building A送進渡口的渡輪。主要是補給英國的戰力。

1919年完工後第一批貨是歐洲戰亡士兵的棺木,二戰大量投入補給,冷戰時期全球美金基地都有戰艦從此出發(紐約第三大出發口,次於Staten Island和West Piers on Manhattan),貓王就是從這去德國美軍基地的。

Building A仍然呈現廢墟貌,理應在這幾年整修,整修後的Building B現在出租為公司商辦,部分為駐村藝術家,藝術家只需要付水電費,每年9月會有藝術展。

其他建築體有洗衣中心、維修中心、管理中心,都陸陸續續在翻新。應該可以和鄰近的Brooklyn Navy Yard一樣從二戰建築群轉型為文創園區(這裏不是只台灣的文創購物中心,是藝術家friendly的環境。

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